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停车技巧

2017-07-23 分享者:爱车族养车网 参与:点这评论
现在一线城市的停车位越来越紧张,有些没有固定车位的小区停车场每天都在上演“抢车位”的大片。对于这些停车环境复杂的小区,我们除了要找到一个能够停车、又不占道阻塞交通的车位外,还要提防一些不良停车习惯对车子造成的伤害。究竟有那些停车方式会对车子造成损坏、进一步加剧车辆的老化呢?接下来,我们一起去停车场看看就知道了。
1不宜停在路肩上

● 车子停在路肩上

新手看过来(27) 这样停车让爱车很受伤

其实这种停车方法现实生活中并不少见,在一些小区或者街边经常能看到这样的停车方式。或许是迫不得已为了不占地、或许是车主觉得这种“车头朝天”的停车方式很“男人”,但这种停车方式是不可取的。那这样停车又有什么危害呢?

1、轮胎碾上路肩造成损害

要想停在这样“特殊”的地方,轮胎必须碾上路肩。当你往路肩上开的时候,路肩势必会对轮胎、甚至悬挂造成冲击;而且还要控制好车速,车速太慢,车子上不去;车速太快,对轮胎或者悬挂冲击太大,轮胎甚至有可能直接报废;同时还伴有车辆“跑飞”的危险。

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长时间或者多次这样必然会加快轮胎、悬挂的损坏。

2、各车轮悬挂受力不同造成老化不均匀

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一边停在路肩上,一边停在路肩下,必然会造成车身的倾斜。而承受整车重量的悬挂和轮胎由于受力不平均,长时间这样停车会加快悬挂弹簧的失效,若上下台阶高度差过大,久而久之甚至会直接报废。

2停车后方向盘不回正

● 停车后方向盘不回正

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偶尔有“大头虾”或者赶时间的车主会在停车后忘记将方向盘回正,有的甚至懒得回方向盘,殊不知这样的小细节时间一长也会对汽车造成伤害。

1、对轮胎的伤害

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因为车轮主销倾角的存在,车辆静止时车轮轮胎胎面并非完全着地,而是一部分胎肩和胎面着地。停好车后若方向盘没回正,轮胎内侧胎壁受力大;长时间这样停车会加速轮胎的变形和轮胎胎壁的磨损,增加发生漏气或者爆胎的几率。

2、对转向系统的伤害

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由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,若车轮不正时,转向拉杆会在车轮上施加一个回正力。如果停车后方向盘没回正,相当于转向拉杆拽着车轮无法复位;同时转向齿轮和转向齿条也相应的被施加一个回正力。虽然短期内没什么影响,但长时间这样会加速转向系统零部件的磨损,造成转向失真、转向回馈力不足等问题。

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特别是这样停车的时候,既将车停在路肩上、同时方向盘也没回正的更要特别引起注意,这样的停车方式对车子的损害会更加严重。

3长时间停在半坡上

● 长时间在半坡上停车

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对于一些地形较特殊的小区或者停车场,这类将车停在坡道上的例子再平常不过。但长时间这样停车,对车辆也会造成不小的伤害,甚至留下安全隐患。

1、对手刹制动系统的伤害

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将车停在坡道上,最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住,车子停在半坡上,手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力,长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”,对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能;若平时用车不注意,很容易在停车后就酿成溜车事故。

2、对悬挂的影响

新手看过来(27) 这样停车让爱车很受伤

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与“将半边车身停在台阶上”一样,坡道停车时,朝着坡道下方的一边,悬挂承受更大的压力;长时间如此,造成前后悬挂老化程度、软硬不同,影响乘坐舒适性。

3、存在溜车的隐患

坡道上停车对于我这种有“轻微灾难幻想症”的人来说,怎么看怎么觉得不安全,总觉得随时会发生溜车事故,也许是下面这种关于溜车的事故新闻看得太多了:

 

【车辆溜车酿悲剧 司机当场被压死】

事实上,若长时间在坡道上停车,手刹随时都可能老化失效,若这时车主没注意,溜车事故的确会发生。因此,对于在半坡上停车这种方式大家还是尽量避免吧。

4、易发生刮蹭事故

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“半坡停车”对于新手来说就是一个挑战了,在这种斜坡上的半边停车更是一个更大的挑战,一不小心就可能碰到或者是蹭到。特别是对于手动挡车型,或许对于老手来说也不容易,更何况是新手。因此,对于这类停车位,能避免的话尽量避免。

● 半坡上停车需要注意哪些事项

“人在江湖,身不由己”,出门在外,哪有事事都那么顺利。有时驾车外出,难免会遇到只能将车停在半坡上的情况。那么假如迫不得已,要将车停在坡道上,我们应该注意哪些细节呢?

1、拉手刹

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“停车拉手刹”似乎这已经成为“公理”,对于在半坡上停车,拉手刹这是更加不用二话的。有车主担心在半坡上停车会对手刹造成伤害,直接只在后轮垫上石头来防止溜车,而不拉上手刹,这完全是错误的做法。

2、在后轮垫上石头

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在半坡上停好车,拉好手刹后,如果还担心车辆停不稳,可在向着坡道的那边轮子下面垫上石块或者是木块等物品,防止车子后溜。当然切切不可只垫石块而不拉手刹,这样的防护措施完全是不到位的,溜车隐患很大。

3、挂一挡或者倒挡

挺好车拉上手刹后,为保险起见,除了可在轮子下面垫上石块或者是木块来防止溜车外,还可以通过挂上一挡或者倒车挡,利用发动机制动来进一步防止车辆后溜。

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若是车头向着下坡方向,可挂上倒档;若是车尾向着下坡方向,可挂上一挡。当然,上面几种方法也仅仅是起着防范保险作用,最保险的方法还是避免将车辆停在半坡上,特别是长时间、或者停车过夜,更容易存在安全隐患。

● 总结

大多数车主对于停车并没有太重视,实际上,停车并非找个空地、把车开进去、熄火、下车、锁车这么简单。一些安全事故的发生往往就是因为平时的一些不良停车习惯引起的;虽然现在的车位越来越紧张,但是还是要做到不乱停车,杜绝隐患的存在,做到真正的爱车,不让车子太受伤。

4怎么停车不被刮

● 停车尽量靠边停,避开中间的位置

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

停车场一般都有卡位,一个卡位停2-3辆车;在室内停车场一般都有水泥柱把各个卡位区分。在有得选的情况下,在能停3辆以上的卡位尽量不要选择中间的位置,因为中间车位左右受敌,被刮蹭的几率最大;选择靠边停,而且预留足够的空间给中间车位的车辆,把被刮蹭的几率降至最低。

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

我的经验是,如果车辆靠边停,左侧或右侧有足够的空间我都会将车往左侧或右侧靠,情愿委屈自己,留个自己够空间出入驾驶位置就行,也要为别的车让出宽敞的空间。

● 左侧位置预留更多的空间,方便其他车辆副驾上下车

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在没有选择的情况下停在两辆车的中间车位,右侧的位置要预留足够的空间方便左侧车辆副驾上下车。这个距离一般情况下驾驶员开门都比较小心谨慎,而副驾乘客的意识就比较欠缺。一般情况下,两车间的距离预留60cm是最合适的,如果有条件当然最好是完全打开车门都碰不到车身。我自己的车就因为靠副驾位置太紧,门板被碰了几下,不是掉漆就是凹陷,看着都心疼。

● 尽量把车停至车位最里面,还可以起到防盗的作用

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

这点我深有体会,虽然主要的责任在刮蹭的那辆车,但由于雨天视野不好,再加上我停车时没有将车停到车位最里面,结果被右侧一辆车刮蹭了右前保险杠,掉漆露出黑色的塑料底板。幸好是轻微刮蹭了一下,掉漆不算严重。其他客观因素不好控制,但如果我把车停到车位的最里面,就差那小小的距离,要是自己把车再停进1厘米,那次刮蹭事件就不会发生了。

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把车停最里面,还有一个好处——防盗。快年底了,盗贼又要疯狂出来作案。汽车的后备箱是盗贼喜欢光顾的地方之一,但如果我们将车停最里面了,后备箱紧挨着墙边,盗贼想先手都没机会。如果后备箱离墙的位置很大,盗贼的作案空间就太大了。温馨提示,我们把车停最里面是要注意不要碰到墙。

● 确认车前车后的导流板高度,避免不必要的刮蹭

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

为什么我那次会没有把车停到车位的最里面?其实,这也是因为车位的最里面有一个凸起来的坎,倒车雷达会探测到它的位置,因此自己没有把车停到最里面。我怕刮蹭到车的后保险杠,在不知道后面坎的高度时,我把车停太里面的。出现后面有坎的情况,车主可以先下车观察,如果后面坎的高度不会刮蹭到车体,尽量将车停到最里面。

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

车后导流板还好,一般比较高;而车前导流板隐秘性较好,很少车主会留意它的存在。我有时候会观察别人停车的状况,发现很多人直接将车头紧挨着路面的坎,车前的导流板已经损坏严重。在不确定情况下,不要将车头往路边的坎靠,可先下车确认情况再做决定。

● 露天停车远离窗下或阳台,避免飞来“横祸”

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

某同事有一天夜里将车停在小区的露天停车场,第二天取车是发现车顶多了一个吃剩的饭盒,他当时骂爹又骂娘,可已于事无补。车辆停在露天停车场,遇到扔饭盒还好,如果楼上是夫妻吵架扔家电饭煲,车恐怕要进厂大修。还是那句话,有选择的尽量避免停在有窗户或阳台的楼下,远离发生刮蹭的可能。

● 不占用别人停车位,减少被刮的风险

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

偶尔会看到有些车的车身或发动机舱有很多的刮痕,车辆被虐成这样子,绝大多数情况是车主得罪了人,最有可能是车主把车停错了位置,爱车才遭受如此待遇。现在车位资源紧张,有些车主贪图便利,去到一个陌生的环境,见车位就停,谁知道那车位是别人的,脾气好的人放轮胎气,脾气差的往轮胎插钉子或者刮花车漆。

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

私家车位一般都有明显的标记,比如公司附近的村中村,私家车位都是自己搭个棚,有些还用锁链锁着;小区的停车位更是有车牌号标记,这些车主切莫把自己的爱车停进去。在一些陌生未标明的车位或位置停车,最好在驾驶位靠窗或前挡玻璃里面放个移车提醒。

● 停在保安(管理员)视线范围内,震慑破坏者

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

在一个陌生的小区停车,尽量停在保安(管理员)的视线范围内,可以降低自己爱车遭受恶意刮花的风险,尤其是在管理不严的小区。即使是因为停错车位,只要车位的主人找到保安(管理员)协调,一般情况都不会恶意刮花车辆,可以暂保车辆的安全。

● 节日期间最好停室内,保护车漆免遭摧残

别让爱车受伤 如何停车才不遭人刮蹭

节日,尤其是春节期间有条件的最好把车都停室内。节日期间人和车较多,如果把车辆停室外,人车混杂,有些熊孩子可能顺手用钥匙刮车漆,自行车或电动车的刮蹭、还有车辆避让时的刮蹭等,这些都有可能造成不必要的刮蹭。尤其是在春节,可以燃放烟花炮竹,如果停在室外,车顶车身都难免遭受烟花炮竹的摧残。

● 总结:

上面介绍了几种停车避免被刮蹭的方法,大部分是自己亲身经历,有些则是询问身边朋友获得。这些不全是避免爱车刮蹭的方法,也可能针对不同的环境,它们都不合用;但在一般的情况下还是能起到一定的作用,车被刮蹭了走保险流程不好玩,耽误时间又虐心。我希望通过分享这些方法,让更多的车主免遭爱车被刮蹭的伤痛。

5小区停车应注意的事项。

● 夜归小区乱鸣喇叭

文章开头提到的新闻事件,属于十分典型的小区纠纷:汽车噪音扰民。我们在小区内经常能听到很不和谐的汽车喇叭声,一些车主在深夜回小区时,为了催促门卫开门或安排车位,也习惯鸣喇叭。这种扰人清梦的低素质行为相当惹人厌,难怪会成为挑起纠纷的头号“导火索”。

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解决方法:这种行为属于主动性质,需要车主们自觉改正。作为一名有素质的车主,应避免在深夜鸣喇叭;即使是在白天,也应该避免在小区内鸣喇叭。假如车主需要门卫开门或安排车位,应该下车告知或闪车灯提示,自觉营造小区的安静环境

● 汽车报警器深夜扰民

除了深夜鸣喇叭惹人厌外,汽车报警器深夜扰民也是很令小区居民头痛的现象。晚上停放在小区的汽车很多,一些安装了报警器的汽车,被小猫小狗轻轻一碰,或附近的声音稍微大些,就会叫个不停,在深夜听见那急促刺耳的声音,简直让人崩溃。

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解决方法:这种行为属于被动性质,但车主也可以着手避免。许多汽车报警器的敏感度都是可以调节的,车主在安装报警器时,可以将报警器的敏感度调低一些,以免一触碰车辆就响个不停,最大限度地避免扰民。

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● 占用小区私人车位

林女士深夜扰民的起因,是小区车位已满导致其无法进入小区停车。林女士如此不顾形象地泄愤,除了与其本人素质有关之外,也可能是其私人车位被占,无奈之下只能发泄。不少小区车主都有过私人车位被占的遭遇,相信大家当时都会有砸车的冲动。这种占用私人车位的行为直接损害了车主的利益,当然会招致车主的强烈反感,真是“佛都有火”。

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解决方法:指望物管人员帮忙看管私人车位显然不切实际,车主可在自己的车位上摆放桩筒等障碍物,以防止他人占用;最有效的方法还是加装一把地锁,虽然投入较大,但效果最好。当然,要彻底消除这种行为,就需要车主们自觉,不占用私人车位,从自身做起,顾己及人。

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● 停放在车库门前或路口禁区

一些夜归的车主,由于找不到车位,便将车停在车库门口或路口,但他们又偏偏不是早出门的人,这就让那些清早赶上班的车主崩溃了——被乱停乱放的车堵住去路。遇上这种堵路的车,谁都会有把它扔到十万八千里外的念头,有人甚至会做出不理智的毁车行为。最坏的情况,就是会阻挡消防车或救护车等紧急车辆,妨碍救灾救人。

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解决方法:这种行为同样要靠车主自觉,时刻提醒自己要做一名有素质的车主,损人利己的事情干多了,迟早遭报应。假如车主实在没有办法,只能冒着被人砸车的风险将车停在小区内的禁停区,也别忘了在车窗显眼位置附上一张纸条,写上自己的姓名和联系方式,还有抱歉的话。这样做,既能让别人及时通知你挪车,也能让人消消气,把负面影响降至最低。

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● 霸道停车:一车占俩位

当你在小区内苦苦寻觅车位时,好不容易才找到一个车位,却发现这个车位被旁边的车占了,位置根本不够停,砸车的念头又冒出来了。这种霸道的停车行为,在并列式车位中相当常见。最霸道的要数将车停在两个车位中间,剩下的空位连smart都难进;还有车主喜欢将车压线停放或打斜停放,旁边的空位即使能停车,别人也开不了车门。

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解决方法:出现这种情况,可能是车主没有意识到不妥,也可能是车主车技太烂。不管怎样,车主在小区车位内停好车后,要观察一下自己的车是否停在正确的位置,是否会阻挡旁边车位的车辆停放。花些时间多做一点点事情,总比被别人骂缺德或嘲笑车技烂要好。

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● 停车预留足够空位

你是否有过这样的经历:将车停在小区路边的车位,取车时却发现自己的车与前后车之间的距离太近,怎么挪都出不来,只能等前后车的车主将车开走才能脱身。遇上这种情况,我们除了会骂停车的人缺德之外,也要检讨一下自己停车时是否预留了足够的位置。

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解决方法:我们在侧方车位停车时,要为自己预留驶离的位置,具体标准就是足够打满方向驶出的距离;同时,我们也要为前后车着想,车头和车尾不过于靠近前后车,也为别人预留足够的位置。

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总结:上述这些小区内常见的与停车有关的“导火索”行为,其实都很容易避免,只要各位车主都有顾己及人的意识,多为他人着想,就能消除纠纷,彼此受益。



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